仰望 U9

車款概況

仰望 U9 係比亞迪旗下高端汽車品牌「仰望」推出嘅第二款車型，亦係該品牌首款純電動性能超跑，定位「百萬級純電動性能超跑」。2023 年 1 月 5 日，仰望 U9 在「敢越星河」品牌暨技術發布會上正式亮相；2024 年 2 月 25 日正式上市，僅提供 1 個版本，售價 168 萬元。2025 年 10 月，售價因包含豪華車稅及藍寶石按鈕等配置調整至 180 萬元。2024 年 8 月啟動交付，截至 2025 年 8 月累計交付 149 台。仰望 U9 基於易四方、雲輦-X 兩大核心技術打造，定位「可賽、可街、可玩」嘅全場景超跑。

設計語言

仰望 U9 採用與仰望 U8 一脈相承嘅「時空之門」家族式設計語言，由比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格帶領團隊完成。車頭為封閉式設計，「C」字形星空大燈靈感源自外太空，內部佈有分叉式燈組。車身尺寸為 4966×2029×1295/1338mm，軸距 2900mm。標配碳纖維車頂與尾部擴散器，可選裝電動尾翼。車尾採用橫向貫穿嘅點陣式 LED 尾燈，搭配誇張嘅下包圍與大型尾翼。

內飾採用「雙環繞星環座艙」同「俯沖式儀表台」組合。配備 10.25 吋全液晶儀表、豎向中控大屏及副駕獨立小屏。大量採用碳纖維裝飾同麂皮全包覆。座椅為雙座桶形運動座椅，皮與翻毛皮混搭材質。

動力性能

仰望 U9 搭載「易四方」四電機獨立驅動系統。系統綜合功率 960kW（超 1300 馬力），峰值扭矩 1680N·m，電機峰值轉速 21000rpm。0-100km/h 加速僅需 2.36 秒，0-400 米加速 9.78 秒。2024 年 8 月，仰望 U9 以 375.12km/h 刷新極速紀錄。儲能方面搭載 80kWh 刀片電池，CLTC 續航 450km。支援 500kW 直流雙槍快充，10 分鐘即可將電量從 30% 充至 80%。

底盤與操控

底盤核心為「雲輦-X」智能全主動車身控制系統。該系統採用 800V 高壓架構，配備 4 個相互解耦嘅懸架控制電機。單軸舉升速率達 500mm/s，單輪最大舉升力超 1 噸。系統可實時主動調節懸架高度與阻尼，有效抑制加速抬頭、制動點頭及彎道側傾。此外還可實現「原地起跳」、「隨拍舞動」等姿態控制功能。制動系統採用碳陶瓷制動盤。整車採用超級碳艙、超混結構及 CTB 電池車身一體化技術。

座艙與配置

座艙搭載 DiLink 智能聯網系統，採用聯合高通定制嘅 4nm 製程 5G 座艙芯片。配備手機無線充電、127 色氛圍燈、12 揚聲器丹拿音響。針對賽道駕駛，打造咗智能競速助手功能，提供全國近 30 條場地賽道資訊，支援賽前預習與賽後復盤。2024 年 12 月 OTA 升級新增競速漂移、地庫模式等七大功能。全車標配碳纖維車頂與尾部擴散器。

安全與智能駕駛

被動安全方面，採用整體式單體殼碳艙，整車扭轉剛度達 54425N·m/°。全車標配 8 個安全氣囊。

智能駕駛方面，搭載 DiPilot L2 級輔助駕駛系統，配備 800 萬像素雙目攝像頭，可實時預掃描前方路面。標配全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、前後碰撞預警、主動剎車。支援自動泊車、遙控泊車及易四方泊車等功能。標配 540 度全景影像與透明底盤。

市場表現與評價

仰望 U9 上市後取得咗一系列標誌性成績。2024 年 8 月首台交付後，同年 10 月以 391.94km/h 刷新中國量產車最高速度紀錄。2025 年 1 月累計交付 100 台；截至 2025 年 8 月，累計交付 149 台。上市 10 天訂單超 1.3 萬台。

2025 年 9 月，仰望推出賽道特別版 U9 Xtreme，全球限量 30 台。該版本搭載四電機系統，綜合功率 2220kW（3019 馬力）。在德国 ATP 測試場以 496.22km/h 刷新全球汽車極速紀錄；紐博格林北環賽道圈速 6 分 59 秒 157，成為首款闖入 7 分鐘大關嘅純電量產車。該車標配雲輦-X 智能全主動車身控制系統同定制半熱熔輪胎。2026 年 4 月，仰望 U9 作為首款中國超跑登陸《Gran Turismo 7》遊戲。

市場評價方面，仰望 U9 以易四方同雲輦-X 兩大核心技術為支撐，憑藉 1300 馬力、2.36 秒破百及 375km/h 極速等性能參數，在百萬級超跑市場中同法拉利、蘭博基尼等傳統品牌形成直接競爭。主流觀點認為，仰望 U9 嘅誕生標誌著中國汽車工業在超跑領域實現咗從「能造便宜車」到「能造頂級車」嘅跨越。